Marítimo Portuario
Arica proyecta conectividad del Corredor Bioceánico con priorización de Ruta A-13
En el evento de cierre del Nodo Bioceánico Central, el Gobernador Regional de Arica y Parinacota, Diego Paco, anunció la priorización por parte del Ministerio de Obras Públicas del mejoramiento de la Ruta A-13 en el tramo Acceso Central–Coronel Alcérreca.
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Con foco en fortalecer la proyección logística de la macrozona andina, se presentaron los avances del estudio “Nodo Bioceánico Central: Desafíos y Oportunidades para la Macrozona Andina”, iniciativa impulsada por el Comité de Desarrollo Productivo de Arica y Parinacota junto a actores públicos y privados, incluyendo al Gobierno Regional, Corfo, Inacap, la Empresa Portuaria Arica (EPA) y Terminal Puerto Arica (TPA).
El documento, elaborado por Inacap y entregado oficialmente al Gobierno Regional, consolida el trabajo desarrollado en workshops realizados en noviembre pasado, donde participaron autoridades de Chile, Perú, Bolivia y Brasil. Este insumo técnico busca alinear una hoja de ruta común para avanzar en la consolidación de un corredor bioceánico central con base en Arica.
Entre los principales resultados, el informe identifica brechas críticas en la cadena logística, como la alta incertidumbre en los tiempos de tránsito desde la frontera hasta el puerto, la persistencia de procesos manuales, la baja interoperabilidad entre servicios y la limitada oferta de servicios de valor agregado en la región. A ello se suman puntos de congestión que afectan la eficiencia operativa del sistema.
Durante la jornada, el gobernador regional, Diego Paco Mamani, destacó que el proceso marca un nuevo punto de partida para el desarrollo territorial, enfatizando la necesidad de fortalecer la articulación entre el sector público, privado y la academia para avanzar en un proyecto que ha sido planteado durante décadas como eje estratégico de integración regional.
Desde la perspectiva portuaria, el gerente general de EPA, Jorge Cáceres, señaló que el impulso al nodo bioceánico responde a la necesidad de reposicionar a Arica frente a otros corredores en desarrollo en Sudamérica, destacando que el trabajo colaborativo ha permitido consolidar una visión de largo plazo y materializarla en un documento técnico que orienta las próximas etapas.
En tanto, el gerente general de TPA, Camilo Jobet, subrayó la relevancia de avanzar en acuerdos concretos y en la toma de decisiones estratégicas que aseguren la viabilidad del proyecto, poniendo énfasis en la sostenibilidad operativa y en la necesidad de generar condiciones para atraer carga internacional.
Uno de los hitos de la jornada fue la incorporación del Gobierno Central a la iniciativa, a través del delegado presidencial Cristian Sayes, quien manifestó la disposición del Ejecutivo para apoyar el desarrollo del corredor. En este contexto, se anunció la priorización del mejoramiento de la Ruta A-13, alternativa a la 11-CH, que permitirá habilitar una conexión internacional más eficiente entre Bolivia y el puerto de Arica.
El Consejo Regional respaldó transversalmente la iniciativa, destacando su impacto en conectividad, integración y desarrollo productivo. Autoridades enfatizaron la necesidad de asegurar financiamiento, ejecutar obras críticas y avanzar en una red logística que permita consolidar a Arica y Parinacota como plataforma estratégica para el comercio exterior en la macrozona andina.
