Marítimo Portuario
Aduana brasileña evalúa potencial logístico de Tarapacá para el Corredor Bioceánico
Una delegación de la Receita Federal de Brasil recorrió la Región de Tarapacá para conocer en terreno la infraestructura portuaria, los sistemas de control y la conectividad asociada al futuro Corredor Bioceánico Vial, iniciativa que conectará a Chile con Brasil, Paraguay y Argentina.
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La Región de Tarapacá recibió la primera visita oficial de una delegación de la Secretaría Especial de la Receita Federal de Brasil, en el marco de una misión técnica destinada a evaluar las condiciones logísticas y operacionales que ofrecerá Chile para el desarrollo del Corredor Bioceánico Vial. El recorrido forma parte de un proceso de análisis que busca fortalecer la integración comercial entre Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.
La comitiva inició su trayecto el 30 de mayo en Campo Grande, capital del Estado de Mato Grosso do Sul, atravesando territorio paraguayo y argentino antes de ingresar a Chile por el Paso de Jama. El objetivo principal fue conocer en terreno la infraestructura disponible para el tránsito internacional de mercancías, con especial interés en las capacidades portuarias del norte chileno.
Durante su estadía en Iquique, los representantes brasileños participaron en una reunión técnica organizada por Empresa Portuaria Iquique (EPI), que reunió a organismos públicos y actores privados vinculados al comercio exterior. En la instancia participaron la Dirección Regional de Aduanas, ProChile, ZOFRI, Iquique Terminal Internacional (ITI), el Gobierno Regional y ejecutivos del sistema portuario local, quienes presentaron el funcionamiento integrado de la plataforma logística regional.
Los representantes de la Aduana brasileña destacaron la relevancia de conocer la infraestructura marítima chilena y los mecanismos de control asociados al movimiento de carga internacional. Erivelto Moyses Torrico Alencar, Auditor-Fiscal y Director Adjunto Regional de la Receita Federal, valoró positivamente las instalaciones del Puerto de Iquique y afirmó que el corredor tendrá una intensa actividad de transporte de mercancías y vehículos, transformándose en un eje estratégico para los países involucrados.
En la presentación realizada ante la delegación, el gerente general de Empresa Portuaria Iquique, Rubén Castro Hurtado, expuso las capacidades operacionales actuales del terminal, así como los proyectos de ampliación y modernización orientados a consolidar al puerto como una puerta de salida hacia los mercados de Asia-Pacífico para las cargas provenientes del corredor bioceánico. Asimismo, destacó las ventajas competitivas de Tarapacá como plataforma logística para la Macrozona Andina.
La jornada también permitió abordar desafíos de infraestructura terrestre asociados al aumento proyectado de los flujos de carga. Entre ellos, se planteó la necesidad de mejorar la accesibilidad al recinto portuario y avanzar en la construcción de un nuevo acceso vial por el sector norte de Iquique, iniciativa considerada clave para separar el tránsito de camiones con destino al puerto y a la Zona Franca, fortaleciendo la eficiencia logística ante la futura entrada en operación plena del Corredor Bioceánico.
