Marítimo Portuario
Coquimbo prioriza mejoras viales para fortalecer desarrollo portuario
La segunda sesión del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto definió avanzar en una solución de corto plazo para optimizar el acceso al terminal portuario.
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El fortalecimiento de la conectividad y la planificación del Puerto de Coquimbo marcaron la II Sesión del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto, instancia encabezada por el alcalde de Coquimbo y presidente de la Asociación de Ciudades Puerto de Chile, Ali Manouchehri. La reunión congregó a autoridades regionales, representantes del sector público y privado, además de actores vinculados al desarrollo logístico y portuario de la región.
Durante el encuentro se analizaron los desafíos que enfrentará el terminal ante el incremento proyectado de carga asociado al auge de la minería, la consolidación de los corredores bioceánicos y el aumento de exportaciones provenientes tanto de la Región de Coquimbo como de Argentina. Entre las materias abordadas destacaron el fortalecimiento de la infraestructura ferroviaria, la actualización de la demanda de los accesos viales y la incorporación de nuevos escenarios de expansión portuaria para orientar la planificación futura.
El alcalde Ali Manouchehri destacó la necesidad de abordar estos desafíos con una visión regional. "Hay que tener una mirada regionalista de la importancia que tiene el puerto para las áreas productivas y de lo que significará en los próximos años el auge de la minería, el ingreso de fruta desde Argentina y cómo hacemos más amigable el desarrollo portuario con el desarrollo de las ciudades", afirmó. En la misma línea, señaló que la coordinación entre las instituciones permitirá impulsar obras de infraestructura vial que mejoren la conectividad y favorezcan tanto el desarrollo productivo como la calidad de vida de la comunidad.
Uno de los principales acuerdos de la jornada fue priorizar una alternativa de mejoramiento vial de corto plazo para optimizar el acceso al Puerto de Coquimbo. La iniciativa, que contempla una inversión cercana a los $5 mil millones, corresponde a un anteproyecto desarrollado por el Ministerio de Obras Públicas y busca mejorar la circulación de camiones mediante intervenciones en el par vial Santa Ester-25 de Mayo, además de optimizar los radios de giro desde calle Maipú hacia la Ruta 5. Según explicó el gerente general de Empresa Portuaria Coquimbo, Ernesto Piwonka, el proyecto permitirá aliviar la congestión y mejorar la seguridad mientras continúan avanzando las soluciones estructurales de mayor envergadura.
La sesión también permitió revisar otras iniciativas estratégicas para el desarrollo logístico regional, entre ellas la rehabilitación del acceso ferroviario al puerto, el proyecto del Paso de Agua Negra y la futura implementación de un sitio de inspección para exportaciones frutícolas con destino a Estados Unidos, iniciativa liderada por el Servicio Agrícola y Ganadero con apoyo de Frutas de Chile.
Asimismo, autoridades regionales destacaron las oportunidades que representan los proyectos mineros de la provincia argentina de San Juan, cuyo crecimiento podría consolidar al Puerto de Coquimbo como una de las principales puertas de salida hacia el océano Pacífico para las exportaciones del centro-oeste argentino.
