Logística y Distribución
Ecuador: costos logísticos presionan la competitividad empresarial
Los gastos asociados a la logística representan el 17,9% de las ventas de las empresas ecuatorianas, según una encuesta sectorial.
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La logística representa una carga desigual para las empresas de Ecuador. Según la Encuesta Nacional Logística desarrollada por el Cluster Logístico del país, estos costos equivalen, en promedio, al 17,9% de las ventas, aunque su impacto cambia considerablemente según el tamaño de la compañía: mientras las grandes destinan cerca del 7,68%, en las pequeñas la proporción llega al 26,4%.
La diferencia expone una brecha de competitividad que va más allá del transporte. La disponibilidad de bodegas, la gestión de inventarios y la capacidad para despachar pedidos inciden directamente en los márgenes y en las posibilidades de crecimiento, especialmente cuando aumenta la actividad comercial. Para las empresas de menor tamaño, los costos operativos pueden absorber una parte significativa de los ingresos.
La presión se intensifica durante el último trimestre del año, cuando numerosas compañías concentran sus expectativas de venta en las campañas comerciales de fin de año. Sin una planificación previa, el aumento de la demanda puede traducirse en falta de espacio, mayores gastos de almacenamiento y distribución, además de retrasos en las entregas. El desafío consiste en disponer de capacidad operativa suficiente sin sobredimensionar los recursos durante los períodos de menor actividad.
Rafael Arcos, gerente general de Itulpark, advierte que el crecimiento de las ventas debe evaluarse junto con la capacidad de las empresas para almacenar, preparar y entregar sus productos. Desde esa perspectiva, anticipar las necesidades logísticas permite reducir la dependencia de soluciones de última hora y ajustar los recursos al comportamiento esperado de la demanda.
Para Chile, que mantiene vínculos comerciales con Ecuador, la evolución de estos costos constituye un antecedente relevante para las empresas exportadoras y los operadores que participan en esa ruta comercial. La eficiencia de las operaciones de almacenamiento, transporte y distribución en el mercado de destino influye en las condiciones de entrega y en la competitividad de los productos importados. En un escenario de demanda variable, la capacidad de adaptación logística puede ser tan importante como el precio de venta.
