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Marítimo Portuario

Emporcha implementa sistema de planificación en los muelles de conectividad

Este mecanismo agiliza la asignación de sitios y muelles.

La plataforma opera bajo un formato multipuerto, integrando información y registros de distintos terminales de la región de Aysén, en un solo entorno digital.

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La Empresa Portuaria Chacabuco puso en marcha un nuevo Sistema de Planificación Naviera destinado a optimizar la gestión logística en las rampas de conectividad marítima de la región de Aysén. La herramienta comenzó a operar en Puerto Cisnes y actualmente también se encuentra habilitada en los recintos de Melinka y Puerto Aguirre, fortaleciendo la coordinación operacional en zonas estratégicas para el transporte regional.

La plataforma permite que las agencias marítimas informen directamente la recalada de sus naves mediante un sistema digital centralizado, notificando en tiempo real al equipo administrativo de Emporcha. Este mecanismo agiliza la asignación de sitios y muelles, reduciendo tiempos de coordinación y mejorando la precisión en la programación de las operaciones portuarias.

El jefe de Tecnologías de la Información de Emporcha, Filadelfo Cárcamo, explicó que el sistema genera automáticamente la planificación naviera oficial en formato PDF, documento que posteriormente es distribuido vía correo electrónico a todos los actores involucrados en la operación. Además, la información queda disponible en el sitio web corporativo de la empresa, permitiendo una mayor trazabilidad y acceso oportuno a los datos operacionales.

La nueva versión incorpora soporte “Multipuerto”, funcionalidad que posibilita administrar distintos terminales desde una única plataforma tecnológica. Aunque la gestión se realiza de manera centralizada, la información permanece segregada por recinto portuario, garantizando que cada usuario acceda únicamente a los datos correspondientes a su operación. La solución fue desarrollada utilizando .NET 10 y SQL Server, tecnologías ampliamente utilizadas en sistemas empresariales y logísticos de alta demanda por su capacidad para procesar grandes volúmenes de información en tiempo real.

En el ámbito logístico, la combinación de ambas tecnologías permite gestionar datos críticos asociados a atraques, recaladas, tiempos de espera y programación de operaciones marítimas bajo estándares de seguridad y disponibilidad. Mientras .NET 10 funciona como entorno de desarrollo y procesamiento de la plataforma, SQL Server opera como el sistema encargado de almacenar y organizar la información operacional, permitiendo consultas rápidas y una administración eficiente de millones de registros.

El jefe de Operaciones Muelles DOP, Nicolás Norambuena, señaló que la herramienta favorecerá la operación diaria y permitirá optimizar la asignación de sitios y la coordinación con clientes. En tanto, el jefe de Operaciones de Emporcha, Patricio Melian, destacó que la nueva interfaz mejora la experiencia de uso y la eficiencia en el almacenamiento de datos. La implementación forma parte de la estrategia de innovación de la compañía para fortalecer la calidad de servicio y modernizar la gestión logística en la red portuaria de Aysén.