Marítimo Portuario
Corporación de Puertos del Conosur impulsa su posicionamiento en Seatrade 2026
Delegación público-privada promovió al país en Seatrade Cruise Global 2026, con foco en aumentar recaladas, mejorar competitividad portuaria y dinamizar el turismo marítimo.
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Chile intensificó su posicionamiento en la industria global de cruceros con una agenda de alto nivel en Seatrade Cruise Global 2026, realizada en Miami. La participación, liderada por la Corporación de Puertos del Conosur, apuntó a fortalecer la competitividad del país como destino, atraer nuevas inversiones y aumentar la llegada de visitantes a los puertos nacionales.
La estrategia busca consolidar a Chile dentro de las principales rutas marítimas de Sudamérica, incrementando recaladas y el arribo de cruceristas, con impacto directo en el gasto turístico y la actividad económica regional. En este marco, la delegación incluyó representantes de Sernatur, ProChile, autoridades regionales y actores municipales y privados vinculados al turismo y la operación portuaria.
Durante el encuentro, se sostuvieron reuniones con las principales líneas de cruceros, entre ellas Carnival Corporation -junto a sus marcas Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises y Seabourn-, además de Royal Caribbean, MSC Cruceros y Norwegian Cruise Line Holdings, este último confirmando su retorno a Chile con sus tres marcas. También se avanzó en conversaciones con otras compañías interesadas en operar en las costas del país.
La agenda incluyó además encuentros con Global Ports Holding y autoridades internacionales, en una lógica de articulación regional. En paralelo, se presentaron resultados de estudios comparativos de costos portuarios en Sudamérica, con el objetivo de reforzar la necesidad de una estrategia país que mejore la posición competitiva de Chile en el mercado internacional.
En el plano operativo, se definieron líneas de trabajo conjunto entre la Corporación y Sernatur para el periodo 2026-2027, junto con la promoción de avances regulatorios como la implementación de la Ley 21.774 de cabotaje, que abre nuevas oportunidades de operación para la industria de cruceros. A ello se suma la necesidad de seguir fortaleciendo infraestructura y servicios en los puertos.
La Corporación de Puertos del Conosur, que agrupa a terminales públicos y privados desde Arica a Punta Arenas, continúa impulsando una agenda orientada a mejorar la experiencia de los visitantes, extender los tiempos de permanencia y aumentar el impacto económico en las regiones. En este contexto, la articulación entre actores públicos y privados se consolida como un eje clave para posicionar a Chile como un destino competitivo y sostenible en la industria de cruceros.
