Innovación
Kia presenta el PV5: Movilidad eléctrica modular para transporte de carga
La automotriz coreana lanza su primer vehículo PBV totalmente eléctrico, diseñado para flotas urbanas, reparto y transporte de pasajeros. El modelo PV5 marca el inicio de una nueva línea de soluciones escalables y conectadas para la movilidad comercial global.
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Kia Corporation presentó oficialmente el PV5, su primer modelo bajo la plataforma PBV (Plataforma Más Allá del Vehículo), con el objetivo de transformar el transporte urbano y la logística ligera. El modelo, que inicia su comercialización en Corea y se expandirá a Europa y otros mercados en 2026, combina modularidad, electrificación y conectividad avanzada, proyectándose como una solución clave para flotas sostenibles.
Desarrollado sobre la plataforma eléctrica E-GMP.S, el PV5 se ofrece en versiones para pasajeros, carga y chasis cabina, adaptables a distintos usos comerciales. Su arquitectura modular permite múltiples configuraciones y una rápida personalización, facilitando operaciones en sectores como el delivery urbano, el transporte ejecutivo, la asistencia técnica y las oficinas móviles.
Kia diseñó el PV5 mediante un proceso de co-creación con empresas y operadores globales, incluidos DHL Korea, Korea Post, Kakao Mobility y Uber. Más de 120 clientes aportaron información durante los “Días de Socios PBV”, lo que derivó en mejoras como asientos desmontables, materiales resistentes y sistemas de anclaje para equipos y terminales de pago. Este enfoque colaborativo refuerza la visión de Kia de un ecosistema de movilidad compartido y adaptable.
El vehículo ofrece una autonomía de hasta 416 km (WLTP) y carga rápida entre 10% y 80% en 30 minutos, según la versión. Además, incorpora tecnología V2L (vehículo a carga) capaz de suministrar 3,68 kW de electricidad, lo que lo hace útil para faenas en terreno, eventos o zonas sin acceso a red eléctrica, ampliando su alcance más allá del transporte convencional.
La marca coreana anunció además que su estrategia PBV incluirá el PV7 en 2027 y el PV9 en 2029, con la meta de vender 250 mil vehículos comerciales eléctricos para 2030. Con esta línea, Kia busca posicionarse como un actor relevante en el segmento de movilidad logística sostenible, apoyando la electrificación de las operaciones urbanas y el desarrollo de ecosistemas de transporte basados en software.
