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Marítimo Portuario

Directorio de Emporcha aprueba estados financieros con ingresos históricos

En materia de infraestructura destaca el avance del proyecto de ampliación del Muelle N°1.

La portuaria estatal superó por primera vez la barrera de las seis cifras en ingresos (UF 100.597), logrando un crecimiento del 20,4% en términos nominales y consolidando un trienio de recuperación operativa sin precedentes.

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La Empresa Portuaria Chacabuco aprobó en diciembre sus estados financieros 2025, consolidando el mejor desempeño en su historia. La estatal alcanzó ingresos ordinarios por M$ 3.967.628, lo que representa un crecimiento de 20,4% respecto al año anterior y marca un punto de inflexión en su trayectoria reciente.

El resultado permitió superar por primera vez las 100 mil UF en ingresos anuales, alcanzando UF 100.597. Con ello, el periodo 2023-2025 se posiciona como el trienio de mayor expansión acumulada desde 2010, con un crecimiento de 14,5%, reflejando una consolidación sostenida del negocio portuario en la Región de Aysén.

En términos operacionales, la compañía registró un Resultado Antes de Impuesto de M$ 729.922, con un alza de 8,1%, mientras que el EBITDA financiero llegó a M$ 1.052.401, creciendo 10,0%. A ello se suma una expansión del flujo operacional neto de 23,3%, lo que permitió duplicar el nivel de caja hasta M$ 1.101.380, manteniendo una operación sin endeudamiento y con capacidad para sostener nuevas inversiones.

El desempeño se sustenta en avances estructurales del periodo, incluyendo inversiones por UF 56.858 en mantenimiento y conservación de infraestructura, la implementación de la jornada laboral de 40 horas sin impacto en la operación y un aumento superior al 60% en la contratación de mujeres. En paralelo, la transferencia de carga alcanzó 526.769 toneladas, con crecimientos relevantes en los segmentos salmonero (+139,4%) e industrial (+39,3%).

En materia de infraestructura, destaca el avance del proyecto de ampliación del Muelle N°1, con una inversión de US$ 35 millones en el marco del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas. Esta iniciativa permitirá recibir naves de hasta 230 metros de eslora y 14,5 metros de calado, incrementando la capacidad operativa y la conectividad marítima del terminal.

Desde la administración, el gerente general Felipe Candia señaló que “hemos cerrado el mejor año en la historia de nuestra empresa en términos de ingresos. Por primera vez superamos la barrera de las 100.000 UF, con un crecimiento de más del 20% respecto a 2024 y más de un 14% en los últimos tres años”. Por su parte, el presidente del directorio Enrique Runin destacó que los resultados responden a una estrategia comercial efectiva y a un plan de inversiones que permitirá fortalecer la infraestructura y los servicios durante 2026, consolidando al puerto como eje logístico de la macrozona austral.