Marítimo Portuario
Mantenimiento portuario: ACHIPYC confirma primera clínica técnica
Débora Riquelme, Phillipo Correa y Eduardo Monsalve liderarán una jornada dedicada a las mejores prácticas, innovación y gestión de riesgos en infraestructura portuaria. El encuentro incluirá conferencias magistrales, sesiones técnicas especializadas y talleres participativos.
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La Asociación Chilena de Ingeniería de Puertos y Costas (ACHIPYC) confirmó la realización de la Primera Clínica Técnica de Mantenimiento de Instalaciones Portuarias y Costeras 2026, evento que se desarrollará el próximo 28 de agosto, en modalidad presencial, en la sede del Colegio de Ingenieros de Chile, ubicada en Providencia, Santiago.
Bajo el lema “Innovaciones y Mejores Prácticas para la Gestión Eficiente del Mantenimiento de Proyectos Portuarios y Costeros”, la actividad reunirá a especialistas de la industria, representantes de empresas portuarias, académicos, consultores y proveedores tecnológicos para analizar los principales desafíos asociados al mantenimiento, la confiabilidad y la gestión de activos en infraestructura marítima.
En un escenario marcado por el aumento de las exigencias operacionales, la exposición permanente al ambiente marino, la ocurrencia de marejadas más intensas y recurrentes, y la necesidad de maximizar la disponibilidad de activos estratégicos, el mantenimiento portuario ha evolucionado desde un enfoque correctivo hacia una gestión integral basada en el ciclo de vida de las estructuras e instalaciones. Precisamente, este cambio de paradigma será uno de los ejes centrales de la clínica técnica.
La jornada se iniciará con tres conferencias magistrales que abordarán distintos aspectos de la gestión de infraestructura portuaria. La ingeniera Débora Riquelme, de RSM Ingenieros, presentará la charla “Infraestructura Portuaria de Alto Rendimiento: Inspección, Diagnóstico y Mantenimiento durante el Ciclo de Vida Estructural”.
Posteriormente, el ingeniero Phillipo Correa, de PHC Ingeniería, expondrá sobre “Del Daño al Riesgo: La Evolución del Mantenimiento de Activos Portuarios”. Finalmente, el ingeniero Eduardo Monsalve, de Puerto Ventanas S.A., abordará la temática “Hablemos de Seguridad: Gestión de Riesgos en el Mantenimiento Portuario”. Cada presentación incluirá un espacio de diálogo y preguntas con los asistentes.
Durante la tarde, los participantes podrán integrarse a sesiones técnicas temáticas de cupo limitado, organizadas en distintos salones especializados. Estos espacios estarán enfocados en materias como protección y durabilidad de estructuras de acero, sistemas de galvanizado, recubrimientos de alto desempeño, reparación de estructuras de hormigón y nuevas soluciones tecnológicas para la extensión de la vida útil de activos costeros y portuarios.
La actividad cuenta con la colaboración de universidades, centros de estudio y organizaciones vinculadas al desarrollo de la ingeniería portuaria y costera, fortaleciendo el carácter técnico y académico de una instancia que busca transformarse en un espacio permanente de transferencia de conocimiento para la industria. El encuentro ya cuenta con el auspicio de BBOSCH, JOTUN, HEMPEL y CEMENTOS MELÓN y la participación de profesionales de puertos y empresas constructoras y consultoras.
El encuentro está dirigido a ejecutivos, ingenieros, profesionales y técnicos de empresas portuarias, responsables de mantenimiento y operaciones, consultores, contratistas, organismos públicos, investigadores, académicos y proveedores de tecnologías, materiales y servicios especializados.
La inscripción tiene un valor de $100.000 por participante y de $30.000 para socios y socias de ACHIPYC, e incluye acceso a las conferencias, sesiones técnicas, material de apoyo, coffee breaks, almuerzo y cóctel de cierre. Asimismo, las empresas interesadas podrán participar a través de las categorías de auspicio Timón, Mástil y Proa, cada una con distintos niveles de visibilidad y relacionamiento con los asistentes.
Con esta iniciativa, ACHIPYC inaugura una nueva línea de actividades orientadas a fortalecer la transferencia tecnológica, la formación continua y la difusión de mejores prácticas en el ámbito de la infraestructura marítima, contribuyendo al desarrollo sostenible y resiliente de los puertos y costas de Chile.
