Logística y Distribución
Congreso Nacional de Logística concentrará agenda estratégica del sector
El encuentro reunirá a autoridades, empresas y operadores para revisar planificación, infraestructura, sostenibilidad y gobernanza del sistema logístico chileno, en un contexto de presión creciente sobre puertos, transporte y cadenas de suministro.
El Congreso Nacional de Logística 2025 se realizará el 15 de enero de 2026 en el Hotel W de Santiago, consolidándose como el principal espacio de articulación público-privada para el sector logístico y portuario del país. La cita se produce en un momento en que la planificación de largo plazo, la eficiencia operativa y la resiliencia del sistema se han vuelto variables críticas para la competitividad del comercio exterior.
Uno de los ejes centrales será la planificación logística nacional, con foco en el Plan Maestro Logístico y la Estrategia Nacional Urbana de Mercancías (ENDUM), instrumentos que buscan ordenar la localización de flujos, reducir externalidades urbanas y mejorar la conectividad entre puertos, centros productivos y zonas de consumo.
La agenda también incorporará mejoras en la logística operativa, abordando iniciativas como la logística colaborativa, la Ventanilla Única Marítima, la Ley de Cabotaje y los protocolos de logística de emergencia, todos orientados a reducir tiempos de tramitación, costos de transacción y vulnerabilidades en la cadena de suministro.
En materia de infraestructura, el congreso pondrá el foco en las concesiones portuarias y ferroviarias, los nuevos contratos de carga y el desarrollo del Puerto Exterior de San Antonio, proyecto que concentrará una parte relevante de la capacidad futura del sistema portuario chileno y de su conectividad intermodal.
La sostenibilidad y la adaptación al cambio climático tendrán un espacio específico, junto con un bloque dedicado a desafíos regionales y proyectos estratégicos, con la participación de empresas portuarias, EFE y autoridades sectoriales, reflejando la necesidad de alinear inversiones, regulación y operación para sostener el crecimiento del comercio exterior.