Equipos y Soluciones
Incorporan tecnología automática para reforzar seguridad en muelles logísticos
La compañía desarrolló un sistema de bloqueo automático de camiones orientado a reducir riesgos operacionales durante procesos de carga y descarga. La solución busca fortalecer la seguridad en centros logísticos y plataformas industriales mediante automatización y monitoreo remoto.
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La seguridad en los centros logísticos y zonas de carga continúa siendo una prioridad para la industria, especialmente ante el aumento de operaciones de alta rotación y automatización en bodegas y plataformas de distribución. En ese contexto, la compañía Hörmann incorporó una nueva solución tecnológica orientada a reducir riesgos durante las maniobras en muelles de carga.
Se trata del sistema Wheelblocker AWB, un mecanismo automático diseñado para inmovilizar los camiones mientras se ejecutan procesos de carga y descarga. La tecnología apunta a disminuir incidentes asociados al desplazamiento involuntario de vehículos, fenómeno conocido en la industria como “vehicle creep”, que puede generar pérdidas de contacto entre la rampa y el camión, afectando la seguridad operacional.
El sistema opera bloqueando automáticamente la rueda trasera del vehículo una vez que este queda correctamente posicionado en el muelle. La activación se realiza desde el interior de las instalaciones mediante un pulsador, evitando que el conductor tenga que abandonar la cabina. Además, el mecanismo ajusta de forma automática el brazo de bloqueo para mantener inmovilizado el camión durante toda la operación logística.
La solución incorpora señalización luminosa para coordinar la comunicación entre el operador y el conductor, además de funciones de monitoreo y mantenimiento remoto mediante conexión WiFi y acceso web móvil. Entre sus componentes también se incluyen indicadores LED, sistema de parada de emergencia y avisadores acústicos destinados a reforzar la seguridad en terreno.
Según detalló la compañía, el Wheelblocker AWB fue desarrollado para operar con distintos tipos de vehículos industriales gracias a un amplio rango operativo y un diseño que evita interferencias con guardabarros y revestimientos laterales. El sistema integra además un cilindro hidráulico protegido por una estructura de acero galvanizado, permitiendo resistir condiciones climáticas adversas y ambientes con alta presencia de suciedad. La firma también mantiene disponible una versión manual denominada MWB.
