Logística y Distribución
Experiencia intermodal fortalece el transporte ferroviario de carga
La experiencia, articulada por Conecta Logística, reunió a empresas generadoras de carga, operadores logísticos, sector público y academia para generar evidencia que impulse el desarrollo de futuras soluciones intermodales en Chile.
Publicado
Con la llegada del tren a Talcahuano y la transferencia de los contenedores al transporte por camión para completar su distribución final, concluyó exitosamente la Experiencia Logística Intermodal Santiago–Concepción, iniciativa articulada por Conecta Logística, que permitió evaluar una operación integrada para el transporte de cargas de consumo masivo entre la Región Metropolitana y la Región del Biobío.
La actividad se realizó en las instalaciones de Sitrans Talcahuano y contó con la participación del gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman; el seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, Henry Campos; el director regional de CORFO Biobío, James Argo; el gerente general de EFE Logística, Alejandro Merello; además de representantes de Conecta Logística, FEPASA, Agunsa, Sitrans, Sotraser, empresas generadoras de carga y actores de la comunidad logística regional.
Tras recorrer más de 500 kilómetros, la carga fue recepcionada en las instalaciones de Sitrans Talcahuano, donde se realizó la transferencia de los contenedores desde el modo ferroviario a camiones, uno de ellos eléctrico, para continuar su distribución hacia los respectivos centros de distribución de las empresas participantes, completando así una cadena logística intermodal en la que cada modo cumplió un rol complementario dentro de la operación.
En esta experiencia participaron CCU, Grupo Falabella, ICB, Melón, Viña Concha y Toro y Pentacrom, movilizando alimentos, bebidas, productos de retail, materiales de construcción y otros bienes de consumo masivo mediante una operación coordinada entre Sotraser, FEPASA, Agunsa y Sitrans, permitiendo evaluar el desempeño de la intermodalidad en distintos tipos de carga y requerimientos operacionales.
Durante la actividad, el gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, destacó que “la región tiene todas las características para ser la capital logística del sur de Chile, algo que ya se hizo con la carga de salmones desde la Región de Los Lagos, que se va a consolidar en algo formal. Con esta experiencia, se fortalece la oferta terrestre y ferroviaria de nuestra región y va muy en línea con lo que estamos planteando en la Estrategia Biobío 2050”.
Por su parte, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, Henry Campos, señaló que "experiencias como esta permiten generar evidencia concreta para seguir desarrollando soluciones logísticas más eficientes y fortalecer la integración entre los distintos modos de transporte, siempre desde una mirada colaborativa. Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de las distintas seremías, vamos a promover toda experiencia intermodal que permita mejorar la matriz logística y asegurar el abastecimiento para la ciudadanía".
El gerente general de EFE Logística, Alejandro Merello, destacó que “el desarrollo del modo ferroviario requiere iniciativas que permitan demostrar, en condiciones reales de operación, cómo puede integrarse de manera eficiente con los demás modos de transporte. Esta experiencia representa un paso concreto para seguir fortaleciendo esa colaboración y ampliar las alternativas logísticas disponibles para las empresas."
El director de Sostenibilidad de Conecta Logística, Javier Rivera, explicó que "el principal resultado de esta experiencia será la evidencia técnica y operacional que permitirá seguir impulsando nuevas soluciones intermodales para Chile,"
Uno de los resultados de esta experiencia será la información obtenida durante la operación. El Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC) monitoreó el desempeño mediante sistemas de GPS y telemetría y evaluará la reducción de emisiones asociada al movimiento de carga.
Esta experiencia representa un nuevo paso en el desarrollo de la intermodalidad en Chile. La coordinación entre empresas generadoras de carga, operadores logísticos, terminales intermodales, el sector público y la academia permitió completar exitosamente una operación de punta a punta, generando evidencia para seguir ampliando las alternativas logísticas disponibles para el movimiento de carga de consumo masivo en Chile.
