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Sostenibilidad

LATAM Cargo impulsa uso de SAF en rutas Europa–Sudamérica

Esta iniciativa permitirá reducir aproximadamente 55,8 toneladas métricas de CO2e

La incorporación de combustible sostenible en vuelos de carga busca reducir emisiones en la operación aérea y avanzar en la descarbonización de la cadena logística internacional.

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La aviación de carga continúa integrando soluciones para reducir su huella ambiental, con foco en el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) como alternativa al queroseno tradicional. En este contexto, LATAM Cargo y Quick Cargo Service establecieron una alianza para incorporar este tipo de combustible en sus operaciones entre Europa y Sudamérica.

El acuerdo contempla la utilización de SAF en vuelos entre Frankfurt y São Paulo durante la temporada de invierno 2025-2026, que se extiende entre fines de octubre y marzo. En total, se proyecta el uso de 24.000 litros de este combustible, cuyos beneficios ambientales serán asignados a la operación de Quick Cargo Service bajo el modelo de “reserva y reclamación”.

Según estimaciones de ambas compañías, esta iniciativa permitirá reducir aproximadamente 55,8 toneladas métricas de CO2e en todo el ciclo de vida, de las cuales 46 toneladas corresponden directamente a emisiones de vuelo. Esto equivale a cerca del 7% de las emisiones generadas en esta operación durante un periodo de 21 semanas.

El SAF utilizado se produce a partir de materias primas alternativas, como grasas animales, lo que permite disminuir significativamente la intensidad de carbono respecto a los combustibles convencionales. Desde LATAM Cargo destacaron que este tipo de acuerdos forman parte de una estrategia orientada a ofrecer herramientas concretas de gestión climática a sus clientes.

La iniciativa se suma a otras acciones recientes de la compañía en esta materia, incluyendo acuerdos para el transporte de productos como salmón con menor impacto ambiental. Desde ambas empresas señalaron que la colaboración en toda la cadena de valor es clave para avanzar en la descarbonización del transporte aéreo de carga y consolidar operaciones más sostenibles a nivel global.