Marítimo Portuario
PTP avanza en electrificación de su flota para reforzar eficiencia operativa
El terminal malasio incorporará tractores eléctricos para el movimiento horizontal de contenedores, en línea con su estrategia de descarbonización y expansión de capacidad hacia los 16 millones de TEU.
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El Puerto de Tanjung Pelepas (PTP) impulsará una renovación tecnológica de su equipamiento operativo con la incorporación de su primera flota de tractores eléctricos para el manejo de contenedores. La iniciativa se enmarca en la estrategia del terminal orientada a reducir emisiones, optimizar costos y acelerar su proceso de transformación digital.
El acuerdo firmado con Terberg Tractors Malaysia considera un pedido inicial de 52 unidades eléctricas (e-PM), que formarán parte de una flota total proyectada de 94 equipos. El plan apunta a sustituir progresivamente unidades convencionales y fortalecer la disponibilidad operacional de la terminal en un contexto de crecimiento sostenido de volúmenes.
Desde la administración del puerto se destacó que la medida está alineada con la hoja de ruta de descarbonización de PTP, que contempla una reducción de 45% en sus emisiones de carbono al 2030 respecto de la línea base de 2021. En paralelo, la estrategia de expansión busca elevar la capacidad de manejo a cerca de 16 millones de TEU en los próximos dos años y medio, integrando criterios de sostenibilidad en la toma de decisiones operativas.
De acuerdo con pruebas de concepto realizadas por el terminal, cada tractor eléctrico puede reducir en torno a 48% las emisiones mensuales frente a una unidad diésel, además de registrar una disminución cercana al 57% en costos operativos por equipo. Estas métricas refuerzan el potencial del cambio tecnológico para la eficiencia energética y la competitividad del puerto.
El plan incluye también pruebas con carretillas elevadoras eléctricas y la participación de PTP en iniciativas internacionales vinculadas a operaciones sustentables y transición energética marítimo-portuaria. La nueva flota tiene prevista su entrega para 2026, junto con un programa de mantenimiento por 24 meses a cargo del proveedor.
