Logística y Distribución
Puerto Terrestre Los Andes presenta estatutos para creación de Comunidad Logística
La iniciativa busca fortalecer la coordinación público-privada en un nodo clave del comercio exterior terrestre, con impacto en eficiencia operativa y conectividad internacional.
Publicado
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, encabezó la entrega de la propuesta de estatutos para la futura Comunidad Logística del Puerto Terrestre Los Andes (PTLA), marcando un avance en la institucionalización de la gobernanza en este enclave estratégico para el flujo de carga entre Chile y Argentina.
Según la autoridad, el documento es resultado de un trabajo conjunto entre actores públicos y privados, orientado a mejorar la eficiencia en el uso de infraestructura y avanzar hacia una coordinación permanente. La iniciativa apunta a consolidar un modelo de gestión que supere la operación fragmentada y permita optimizar la cadena logística terrestre.
El PTLA, emplazado en el sector El Sauce, cuenta con una superficie de 24,5 hectáreas y capacidad para atender hasta 160.000 camiones anuales, equivalentes a 2,5 millones de toneladas. Su operación se articula directamente con el Paso Los Libertadores, principal corredor bioceánico que conecta Chile con Argentina y el Mercosur.
Durante el primer trimestre del año, 51.021 camiones cruzaron por este paso fronterizo. De ese total, el 77% fue gestionado por Aduana y el PTLA, mientras que el 23% restante correspondió a tránsito hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio, evidenciando su rol como nodo intermodal clave.
Desde Conecta Logística, su directora ejecutiva, Mabel Leva, destacó la relevancia de contar con liderazgo y articulación para resolver brechas operativas y normativas. En la misma línea, el director regional de Aduanas de Los Andes, Nelson Ortega, subrayó que la futura comunidad permitirá mejorar la coordinación interinstitucional, optimizar procesos y fortalecer la seguridad y sostenibilidad del sistema.
A nivel sistémico, esta nueva comunidad se integrará a una red nacional en expansión, que ya contempla 11 comunidades logísticas portuarias, una aeroportuaria y una comunal, reforzando la estrategia país en materia de eficiencia logística, competitividad y desarrollo territorial vinculado al comercio exterior.
