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ENLOCE 2026: los desafíos que enfrenta la logística chilena hacia 2030
El XI Encuentro de Logística y Comercio Exterior reunirá este 20 de agosto en Valparaíso a autoridades, empresas y especialistas para abordar seguridad, tecnología y los desafíos del principal sistema portuario del país.
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La seguridad dejó de ser un desafío circunscrito a los recintos portuarios y pasó a ocupar un lugar estratégico dentro de la discusión sobre competitividad logística. Esa será una de las principales materias que abordará ENLOCE 2026, encuentro que se realiza este 20 de agosto en el Terminal de Pasajeros del Puerto de Valparaíso y que reunirá a distintos actores de la cadena logística y del comercio exterior.
Organizado por el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap) y Puerto Valparaíso, el encuentro tendrá como primer eje “Seguridad y Logística 2030: Desafíos y Prioridades País”. El programa contempla una discusión sobre el Plan Nacional de Logística, seguridad integral, integración de la cadena y coordinación entre actores públicos y privados, con participación de representantes del transporte, Aduanas, Ministerio Público, academia y autoridades sectoriales.
Para Braulio Cubillos, presidente de Folovap y director regional del Servicio Nacional de Aduanas, la relevancia del encuentro está precisamente en su capacidad para reunir en un mismo espacio las distintas perspectivas que intervienen en el funcionamiento de la cadena. “Enloce es el espacio donde se define el futuro de la logística en Chile. Participar significa acceder a conocimiento actualizado, conectar con líderes del sector, conocer soluciones innovadoras y ser parte de las conversaciones que están moldeando la industria. Para todos los actores de esta área, este encuentro resulta imprescindible”, sostuvo.
La agenda incorpora además una discusión específica sobre la Región de Valparaíso como principal sistema portuario nacional, considerando su complejidad operacional, concentración de flujos y diversidad de actores. El objetivo será avanzar desde diagnósticos sectoriales hacia una mirada complementaria del sistema, identificando desafíos territoriales, operacionales y de coordinación.
Cubillos plantea que ese desafío se extiende a toda la cadena logística. “La logística enfrenta desafíos que exigen mayor eficiencia y resiliencia frente a contingencias globales y eventos climáticos. También debemos avanzar en modernización tecnológica mediante la digitalización, la trazabilidad y la automatización de la cadena logística, fortalecer la coordinación público-privada e incorporar la sostenibilidad y la formación de capital humano especializado”, afirmó.
Foco en las tendencias globales de logística y comex
La evolución de ENLOCE también refleja ese cambio de prioridades. Según el presidente de Folovap, “Enloce ha evolucionado desde un encuentro centrado en infraestructura y operación portuaria hacia un espacio más integral que aborda procesos de digitalización, innovación, sostenibilidad, seguridad y gobernanza logística. Cada edición incorpora nuevos actores y temáticas que reflejan la transformación del sector y las demandas emergentes de la industria”.
La tecnología tendrá un papel relevante en esta edición. El programa contempla una mirada tecnológica dentro del bloque dedicado al sistema portuario regional, además de una clase magistral sobre tendencias globales en logística, comercio exterior y puertos, a cargo de Jorge Barnett, Managing Director del Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas de Georgia Tech Panamá.
En este ámbito, Cubillos anticipa transformaciones que impactarán directamente la operación de las cadenas de suministro. “La inteligencia artificial, la automatización y las soluciones de ciberseguridad transformarán la manera en que se planifica, opera y gestiona la cadena de suministro. En esta edición de Enloce estos temas estarán presentes a través de paneles especializados, demostraciones de soluciones, casos de éxito y la participación de empresas tecnológicas que están liderando la modernización del sector”, señaló.
La discusión tecnológica se vincula así con un desafío mayor: mejorar la eficiencia sin perder capacidad de respuesta frente a interrupciones. Para una región que concentra una parte relevante de los flujos de comercio exterior y reúne a terminales, transportistas, navieras, operadores, autoridades y proveedores tecnológicos, la coordinación entre eslabones aparece como una condición para transformar capacidad instalada en competitividad logística. El propio programa plantea la necesidad de fortalecer la articulación del sistema logístico-portuario regional.
La jornada también incorporará las perspectivas de transporte marítimo, comercio, sector aduanero, tecnología e infraestructura terrestre. Entre los participantes del segundo bloque figuran representantes de ONE Chile, WCSA, Indra Group, la Cámara Nacional de Comercio, la Cámara Aduanera de Chile, Puerto Terrestre de Los Andes y Empresa Portuaria Valparaíso, en una composición que busca abordar el sistema desde distintos puntos de la cadena.
Para Folovap, el desafío no termina en la realización del encuentro, sino en su capacidad para generar conversaciones que puedan traducirse en acciones. “Esperamos que los asistentes se lleven una visión clara de hacia dónde avanza la logística chilena, desarrollen contactos estratégicos y generen oportunidades de colaboración. Aspiramos a que Enloce 2026 sea un catalizador de iniciativas concretas que fortalezcan la competitividad logística del país y movilicen a todo el ecosistema hacia la innovación y la acción”, concluyó Cubillos.
ENLOCE 2026 cerrará con una mirada en terreno sobre la operación portuaria, mediante un recorrido por los terminales TPS y TPV para conocer sus operaciones y desafíos logísticos. Con ello, el encuentro buscará conectar la discusión estratégica sobre seguridad, tecnología y coordinación con la realidad operacional de una región que enfrenta el desafío de consolidar una visión integrada de su sistema portuario y logístico.
