Logística y Distribución
MAN alcanza cinco millones de kilómetros recorridos con camiones eléctricos
Con más de cinco millones de kilómetros recorridos en operaciones reales, los camiones eléctricos de MAN demuestran su eficiencia y reducen la huella de carbono en el transporte por carretera, impulsando la adopción de flotas sostenibles en Europa.
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Los camiones eléctricos de MAN Truck & Bus han recorrido más de cinco millones de kilómetros en condiciones reales desde inicios de 2025. El despliegue, junto a grandes operadores europeos, demuestra su eficiencia en distintas operaciones logísticas y marca un paso clave hacia la descarbonización del transporte por carretera.
La flota piloto de cerca de 200 eTrucks, operada por compañías como DB Schenker, Dachser, Duvenbeck y Dräxlmaier, funciona con electricidad 100% renovable y un consumo promedio de 90 kWh cada 100 km. Según cálculos de la compañía, este desempeño ha permitido evitar la emisión de unas 3.600 toneladas de CO₂ frente a camiones diésel convencionales. Proyectado a la vida útil de cada vehículo, el ahorro total podría superar las 172.000 toneladas de CO₂.
En junio de 2025, MAN inició la producción en serie de sus modelos eTGX y eTGS en la planta de Múnich. La línea mixta, capaz de ensamblar tanto camiones eléctricos como diésel, tiene una capacidad de hasta 100 unidades diarias. La demanda ha sido inmediata: a los pocos meses ya se habían registrado casi 800 pedidos, con la meta de superar los 1.000 antes de fin de año.
El interés de los operadores logísticos se refleja en distintos mercados europeos. En Alemania, el grupo Behrens ha recorrido más de 50.000 km con un eTGX que combina carrocerías intercambiables y recarga solar. En Francia, Jacky Perrenot incorporó los primeros vehículos de un pedido de más de 100 unidades para su red de distribución de alimentos.
También se suman empresas en Países Bajos, Polonia, Portugal, Noruega y Dinamarca, aplicando los camiones eléctricos en transporte urbano, regional y de larga distancia. En Polonia, Danone ya utiliza los eTrucks para reducir la huella de carbono en su cadena alimentaria, mientras que en Portugal la empresa TJA los emplea en operaciones nacionales.
El segmento municipal también gana protagonismo. En Austria, una asociación de doce ciudades y municipios acordó la compra de 45 unidades. Con estas incorporaciones, MAN fortalece su presencia en el transporte sostenible y acelera la transición energética en la logística europea.
