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Equipos y soluciones

Soluciones diferenciadas para el transporte pesado en ruta

El K7 dispone de 700 litros de capacidad de combustible.

La propuesta combina dos configuraciones de tractocamión orientadas a distintos perfiles de operación, desde recorridos de larga distancia hasta rutas con mayores exigencias de terreno y carga.

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La respuesta a distintos perfiles de operación es el eje de la renovada oferta de tractocamiones de JAC Motors en Chile. Los modelos K7 y Q7 comparten configuraciones 6x2 y 6x4, pero utilizan motorizaciones, transmisiones y soluciones técnicas orientadas a escenarios de trabajo diferentes.

Para recorridos de larga distancia, el K7 combina un motor Cummins de 520 HP y cerca de 2.500 Nm de torque con una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades e intarder. La configuración se complementa con frenos de disco neumáticos, retardador hidráulico y sistemas ADAS como advertencia de salida de carril y control crucero adaptativo.

La propuesta también considera las condiciones de permanencia en ruta. El K7 dispone de 700 litros de capacidad de combustible, además de una cabina equipada con litera y refrigerador. En este caso, el equipamiento apunta a operaciones donde los tiempos de conducción y las distancias recorridas tienen un peso relevante en la planificación del transporte.

El Q7, en cambio, amplía el rango de aplicaciones hacia trayectos que pueden combinar carretera y terrenos de mayor exigencia. Su motor Weichai de 550 HP trabaja junto a una transmisión automatizada Fast Gear de 16 velocidades, mientras que una suspensión de configuración robusta y el retardador hidráulico están destinados a enfrentar rutas más severas. El modelo fue sometido a pruebas en recorridos del norte de Chile, donde se evaluaron especialmente la respuesta del conjunto motriz y la transmisión.

Con ambos modelos, JAC estructura su oferta pesada sobre dos perfiles operacionales: el K7 prioriza el transporte de larga distancia por carretera y el Q7 incorpora mayor margen para aplicaciones con condiciones de terreno más exigentes. La diferenciación permite abordar necesidades de transporte que van desde operaciones extensivas en ruta hasta servicios donde la resistencia y versatilidad del equipo adquieren mayor relevancia.