Marítimo Portuario
Inició la temporada de exportaciones de frutas en la Región de Atacama
El inicio de la temporada frutícola 2026 en Puerto de Caldera consolida al terminal como el único punto marítimo de salida para la uva de mesa de Atacama, fortaleciendo la conectividad directa con Estados Unidos y reduciendo traslados hacia puertos de la zona central.
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El terminal de Atacama inició los envíos de uva de mesa con la nave “CS Care” rumbo a Gloucester, reforzando la conectividad marítima del valle de Copiapó y la competitividad exportadora regional. La operación prioriza trazabilidad, certificación fitosanitaria y eficiencia en los ciclos logísticos hacia el mercado norteamericano.
El primer zarpe de la temporada 2026 se concretó con más de 2.500 pallets de uva de mesa embarcados en la nave operada por Cool Carriers. El servicio directo a Estados Unidos consolida el rol de Puerto de Caldera como único punto marítimo de salida para la fruta de Atacama y como eslabón clave en la ventana temprana de exportación, reduciendo desvíos y traslados hacia terminales de la zona central.
Desde el sector público, el Ministerio de Agricultura destacó el impacto productivo del inicio de la temporada y la coordinación con el Servicio Agrícola y Ganadero para asegurar procesos de inspección y certificación en plantas y puerto. El SAG relevó que la región enfrenta el ciclo sin campañas de mosca de la fruta, condición que facilita el cumplimiento de los requisitos sanitarios de los países de destino y respalda la continuidad operacional de los embarques.
En la dimensión comercial, ProChile Atacama proyectó nuevas oportunidades para la uva de mesa en el mercado estadounidense, recordando que en 2025 los envíos regionales alcanzaron US$108 millones hasta noviembre, equivalentes al 66% de las exportaciones a ese país. Desde la operación portuaria, Puerto Caldera anticipa alrededor de 12 recaladas y un volumen cercano a 50 mil pallets —aprox. 48 mil toneladas— con foco en coordinación de patio, ventanas de atraque y tiempos de carga.
El gremio APECO subrayó el valor estratégico del servicio directo desde Caldera para los productores del valle de Copiapó, al reducir costos logísticos y riesgos asociados al traslado de la fruta a otros puertos. La cercanía del terminal y la mayor sincronización entre naviera, exportadoras y autoridades son vistas como factores centrales para sostener competitividad y mantener calidad en la cadena hortofrutícola regional durante la temporada 2026.
