Logística y Distribución
USPS ajusta su estrategia ante la caída del negocio de paquetería
El Servicio Postal de Estados Unidos busca fortalecer ingresos y eficiencia operativa mediante la apertura de su red de última milla, alianzas estratégicas y una reestructuración de costos en un mercado logístico más exigente.
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El Servicio Postal de Estados Unidos cerró el primer trimestre del año fiscal 2026 con un retroceso en sus indicadores de ingresos y volumen en el negocio de envíos de paquetes, reflejando las tensiones que enfrenta su modelo operativo en un mercado cada vez más competitivo. El período analizado concluyó el 31 de diciembre y confirmó un desempeño dispar entre sus distintas líneas de servicio.
Dentro de este escenario, USPS Ground Advantage fue la principal excepción, con aumentos interanuales de 26,9% en ingresos y 24,1% en volumen. Sin embargo, este avance no logró compensar las caídas registradas en otros productos relevantes, como Parcel Select, Priority Mail y Priority Mail Express, cuyos descensos terminaron presionando el resultado consolidado del segmento de paquetería.
Ante este contexto, la agencia apuesta por abrir su red de última milla a transportistas externos mediante un sistema de acceso directo basado en licitaciones. Según explicó el director general y CEO del USPS, David Steiner, más de 1.200 empresas y personas ya han solicitado incorporarse al portal digital de ofertas, lo que evidencia el interés del mercado por participar en la distribución final.
Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia orientada a fortalecer el desempeño financiero del organismo. Steiner identificó como ejes prioritarios la expansión de alianzas estratégicas para incrementar volumen y cobertura, el refuerzo de productos clave con mejoras tangibles en confiabilidad y servicio, y un mayor aprovechamiento de las capacidades de primera milla, como la recolección y la gestión de devoluciones.
En paralelo, el USPS mantiene su foco en la eficiencia de costos a través del plan de reestructuración “Entregando para América”. Las medidas incluyen la consolidación de instalaciones y la optimización de la red de transporte, junto con un análisis específico para reducir gastos y capital. El objetivo, según la dirección, es avanzar hacia una operación más eficiente sin comprometer la confiabilidad del servicio.
