Logística y Distribución
Gartner KG y MAN firman un acuerdo marco para la entrega de 1200 camiones
De acuerdo a lo informado, MAN y Gartner KG renuevan su alianza de 50 años con un acuerdo marco para la entrega de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
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MAN Truck & Bus y Gartner KG, empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, informaron un nuevo acuerdo marco que contempla la entrega de hasta 1200 camiones MAN, tanto de serie como de gran volumen, antes de finales de 2028. Las primeras unidades se incorporarán a la flota de Gartner a partir del verano de 2025.
De acuerdo a lo informado, el acuerdo prevé la entrega de hasta 350 vehículos al año. "Gracias a la nueva cadena cinemática MAN PowerLion, los MAN TGX destacan por la alta eficiencia en consumo de combustible y las bajas emisiones de CO2.
Por su parte, Friedrich Baumann, miembro de la Junta Directiva y responsable de Ventas y Soluciones para Clientes de MAN Truck & Bus SE, indicó que "nuestro cliente Gartner lleva más de 50 años confiando en los camiones MAN. Es un gran honor continuar y consolidar esta alianza. Al mismo tiempo, el nuevo acuerdo marco confirma que los productos MAN cumplen con las altas exigencias que Gartner impone a su flota de vehículos. Nos complace seguir con esta colaboración".
La colaboración entre MAN y la empresa familiar Gartner KG no se limita a la venta de vehículos o a la gestión del servicio al cliente ya que también es un importante proveedor que utiliza su amplia experiencia en logística transportando vehículos para MAN y presta numerosos servicios de logística y expedición. Más del 80 % de la flota de Gartner KG está compuesta por vehículos MAN.
Los nuevos vehículos para Gartner incorporarán la cadena cinemática PowerLion, que MAN presentó en la edición 2024 de la IAA. En su interior se encuentra el potente MAN D30, desarrollado gracias a la experiencia conjunta del GRUPO TRATON, el motor de seis cilindros en línea y una cilindrada de 13 litros ofrece una eficiencia sin precedentes en el sector de los vehículos industriales con un rendimiento superior al 50 %.
Gracias a la caja de cambios MAN TipMatic 14, también nueva y de fácil manejo, y a las mejoras en aerodinámica, las tractoras MAN TGX del modelo del año 2025 ofrecen un ahorro adicional de combustible y emisiones de CO2 en torno al 5 % en comparación con el anterior modelo, ya de por sí muy económico, que monta un motor D26.
