Marítimo Portuario
HGT Inland Services expande red de depósitos de contenedores vacíos en Chile
La compañía puso en operación nuevas instalaciones en Renca, Placilla y San Antonio, reforzando su red logística nacional. Los depósitos buscan mejorar la disponibilidad de equipos y optimizar la eficiencia operativa para exportadores, importadores y transportistas.
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Hanseatic Global Terminals Inland Services (HGT Inland Services) finalizó la fase de puesta en marcha y ya opera a plena capacidad sus nuevos depósitos de contenedores vacíos ubicados en Renca (Santiago), Placilla (Valparaíso) y San Antonio. Estas instalaciones se integran a la red existente de la compañía en Iquique, Antofagasta y Puerto Montt, ampliando la cobertura logística en el país.
La iniciativa apunta a fortalecer la coordinación de la cadena logística mediante servicios orientados a importadores, exportadores y transportistas. Según la empresa, el proyecto considera desarrollar operaciones en puntos donde ya existe capacidad instalada, lo que permite optimizar tiempos y costos de transporte, ampliar alternativas de almacenamiento y asegurar disponibilidad de contenedores vacíos, un elemento clave para el proceso exportador.
El gerente general de HGT Inland Services, Juan Pablo Bowen, explicó que esta estrategia aprovecha la infraestructura existente en ciudades como Iquique, Antofagasta, Valparaíso, Santiago, San Antonio y Puerto Montt, donde la compañía ya opera terminales de carga y almacenaje. La empresa ha invertido en equipamiento, tecnología e infraestructura con el objetivo de fortalecer la productividad de sus operaciones logísticas.
En una primera etapa, los nuevos depósitos proyectan movilizar alrededor de 70.000 gates anuales. El gerente de Shipping Services & Depots de la compañía, Martin Edwards, señaló que contar con depósitos propios en la zona centro permite reducir costos de transporte e integrar servicios logísticos como consolidación y desconsolidación de carga para importadores y exportadores.
La naviera Hapag-Lloyd es la primera en utilizar estas instalaciones. Desde la compañía destacaron que contar con nuevos espacios para la devolución y gestión de contenedores mejora la eficiencia operativa, facilita la logística y contribuye a reducir la congestión en los puertos, al tiempo que asegura una mayor disponibilidad de equipos para el comercio exterior.
