Inspection Bureau Chile: trazabilidad y rigor en la inspección de cargas

La gestión de siniestros en seguros de carga contempla distintos actores con funciones específicas. El liquidador tiene la responsabilidad de determinar la cobertura del evento, cuantificar daños y proponer el monto de indemnización. Por su parte, el inspector o surveyor realiza el levantamiento técnico en terreno, identificando causas, extensión del daño y condiciones de la carga.

Cuando ambas funciones recaen en una misma entidad, se configura un escenario que puede afectar la objetividad del proceso. En particular, surge el riesgo de que la interpretación técnica esté alineada con la decisión posterior de cobertura, lo que tensiona la imparcialidad exigida en este tipo de evaluaciones.

Uno de los principales puntos críticos es el sesgo de confirmación. Si quien inspecciona también liquida, podría orientar el análisis técnico hacia conclusiones que respalden eventuales exclusiones de la póliza, por ejemplo, atribuyendo el daño a fallas de embalaje o manipulación fuera de cobertura.

A esto se suma la falta de contrapeso técnico. La figura del inspector independiente cumple un rol clave como garante de objetividad para el asegurado. Si esta función no está claramente separada, se reduce la posibilidad de contar con una evaluación neutral, especialmente en cargas de alto valor o complejidad logística.

En el contexto chileno, los liquidadores están regulados por la Comisión para el Mercado Financiero, que exige estándares de objetividad e independencia en el ejercicio de sus funciones. Si bien la normativa no prohíbe explícitamente la coexistencia de servicios dentro de una misma empresa, sí establece el deber de resguardar la transparencia del proceso.

Desde la perspectiva operativa, exportadores, importadores y operadores logísticos pueden mitigar riesgos adoptando medidas concretas. Entre ellas, destaca la designación de un inspector propio para participar en instancias críticas como la apertura de contenedores, permitiendo generar informes conjuntos (“joint survey”) que equilibren la evaluación.

En este escenario, empresas especializadas como Inspection Bureau Chile posicionan su propuesta en la independencia técnica del proceso. La firma, liderada por Carlos Zamorano Pizarro, cuenta con cobertura a nivel nacional —desde Arica hasta Puerto Montt— y opera bajo estándares de gestión certificados, incluyendo ISO 9001:2015 por Bureau Veritas.

Entre sus servicios, destacan inspecciones de carga, peritajes técnicos y acompañamiento en procesos de apertura de contenedores, lo que permite a exportadores y consignatarios contar con una contraparte técnica en terreno frente a evaluaciones de compañías de seguros.

La compañía tiene base en Viña del Mar (Limache 3421, oficina 620) y dispone de presencia en los principales nodos portuarios del país, lo que facilita su integración en operaciones logísticas de alto flujo. Su modelo apunta a reforzar la trazabilidad y transparencia en la gestión de siniestros dentro de la cadena de suministro.

En un entorno donde la gestión de riesgos es cada vez más crítica, la separación de funciones entre inspección y liquidación se consolida como un factor clave para resguardar la confianza y eficiencia del sistema.

Conversemos:

Carlos Zamorano Pizarro

General Manager en Inspection Bureau (IB) Chile.

czamorano@inspection-bureau.com

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