Marítimo Portuario
Empresa Portuaria Austral inicia su ciclo de modernización en Magallanes
La empresa estatal presentó su Memoria 2025, destacando inversiones, expansión de infraestructura y un nuevo rol del sistema logístico en la región austral.
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La Empresa Portuaria Austral presentó su Memoria 2025, documento que marca un punto de inflexión en su desarrollo institucional y en la evolución del sistema portuario público en la Región de Magallanes. El reporte da cuenta de un proceso de transformación que reposiciona a la empresa como un actor clave en la habilitación del crecimiento económico y logístico del territorio austral.
El documento expone un cambio estructural en la gestión portuaria, pasando desde un enfoque centrado en la mantención de infraestructura hacia una etapa de expansión y ejecución de proyectos. Esta transición permite consolidar al sistema portuario como una plataforma estratégica para el desarrollo productivo, social y logístico de la región.
En el ámbito operativo, durante 2025 se concretaron obras relevantes como la ampliación del muelle del Terminal Arturo Prat, que habilita la atención de cruceros de mayor tamaño, y el fortalecimiento del Terminal José de los Santos Mardones, orientado a aumentar la capacidad logística y atender cargas de mayor complejidad. Estas iniciativas reflejan un incremento significativo en los niveles de inversión, superando en algunos casos la inversión acumulada de décadas anteriores.
En paralelo, la empresa avanza en un plan de inversiones que contempla el desarrollo de nuevos proyectos y la obtención de financiamiento. En este contexto, se han impulsado gestiones con el Gobierno Regional de Magallanes y con el Banco Interamericano de Desarrollo, con el objetivo de fortalecer la cartera de proyectos que incluye la construcción de un nuevo terminal de pasajeros, ampliaciones de capacidad de atraque y la incorporación de equipamiento especializado.
La Memoria también incorpora mensajes de actores clave del sector. En su última carta como presidente del directorio, Gabriel Aldoney destacó el giro estratégico de la empresa hacia el desarrollo de infraestructura con estándares internacionales, la consolidación del turismo de cruceros y el fortalecimiento de la región como puerta de entrada a la Antártica.
Por su parte, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, subrayó el rol de la estatal como articulador de la economía regional, destacando que el actual despliegue de inversiones permitirá mejorar la conectividad marítima y posicionar a Magallanes como un nodo logístico de relevancia internacional. En esa línea, la empresa proyecta para el período 2026–2029 una cartera de inversiones superior a los USD 120 millones, orientada a consolidar un sistema portuario público moderno.
