Logística y Distribución
Informe señala que la carga aérea global crece y repunta tras temporada navideña
WorldACD reportó alzas interanuales en casi todas las regiones, lideradas por MESA (+15%) y África (+9%). Asia Pacífico acelera envíos hacia Europa (+19%) por sobre la ruta hacia EE.UU. (+6%).
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El mercado global de carga aérea inició el año con señales claras de recuperación tras el freno estacional de fin de año, con repuntes en la mayoría de las regiones de origen. Así lo reflejó el más reciente informe semanal de WorldACD, que monitorea el desempeño de los flujos aéreos internacionales en base a datos de tonelaje y peso facturable.
De acuerdo con la consultora, en la segunda semana completa de enero (hasta el 18 de enero) los volúmenes globales crecieron 5% interanual, consolidando un arranque dinámico en comparación con el mismo período del año anterior. El incremento se explica, en parte, por la normalización progresiva posterior a Navidad, que suele impactar los niveles de carga en las primeras semanas del calendario.
WorldACD indicó que el peso facturable ya se ubica cerca de los niveles previos a las vacaciones y se encuentra aproximadamente 10% por debajo de los registros de la temporada alta de mediados de diciembre. En términos operativos, este retorno a parámetros más estables sugiere una recuperación del ritmo de embarques y una mayor regularidad en la planificación de capacidad.
Por regiones, los tonelajes aumentaron interanualmente en casi todos los principales polos de origen: Medio Oriente y Asia del Sur (MESA) +15%, África +9%, Asia Pacífico +6%, América Central y del Sur +5% y América del Norte +2%. Europa fue la única región con una baja marginal de 1%, manteniéndose como el punto más débil del mapa semanal.
La firma agregó que los patrones de las últimas cinco semanas muestran trayectorias muy similares a las del año anterior en las seis regiones analizadas, aunque con una diferencia relevante: los tonelajes se han mantenido relativamente elevados respecto del mismo tramo del año previo. Este efecto también podría estar influido por el desempeño más lento con que comenzó 2025, lo que amplifica la comparación estadística.
En el análisis de rutas este-oeste, los datos apuntan a una mejora más acelerada en la demanda desde Asia Pacífico hacia Europa que hacia América del Norte. En la tercera semana, los tonelajes hacia Europa subieron 19% interanual, con excepción de Japón (-3%) y Corea del Sur (+1%), mientras que hacia Estados Unidos el alza fue de 6%, marcada por fuertes diferencias entre el retroceso de China y Hong Kong (-12%) y el crecimiento de Corea del Sur, Taiwán y el sudeste asiático, con incrementos cercanos a 50% desde Vietnam y Tailandia.
