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Guerra en Medio Oriente tensiona logística global y el comercio electrónico B2B
Desvíos de rutas marítimas, cierre de espacios aéreos y alza del precio del petróleo están elevando los costos de transporte y extendiendo los tiempos de entrega. Navieras y operadores logísticos advierten impactos crecientes en las cadenas de suministro internacionales.
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Las tensiones militares en Oriente Medio comienzan a reflejarse con fuerza en las cadenas logísticas internacionales, afectando particularmente los flujos de transporte que sostienen el comercio electrónico B2B. Las interrupciones en corredores estratégicos están generando mayores costos de transporte, incertidumbre operativa y retrasos en los tiempos de entrega para empresas que dependen de redes globales de abastecimiento.
El conflicto y las medidas de seguridad asociadas —como cierres de espacio aéreo, desvíos de rutas y restricciones operativas— están alterando los principales corredores comerciales que conectan Asia, Europa y Norteamérica. Estas perturbaciones han obligado a transportistas y operadores logísticos a modificar itinerarios y replantear esquemas de transporte, lo que se traduce en plazos de tránsito más largos y mayores costos para los envíos internacionales.
En el transporte aéreo, el impacto ya es visible en las tarifas. Informes del sector indican que los fletes aéreos han aumentado hasta un 70% en algunas rutas, impulsados por los desvíos de vuelos para evitar zonas de riesgo y por el traslado de carga desde el transporte marítimo hacia el aéreo ante la incertidumbre en las rutas oceánicas.
El transporte marítimo tampoco ha quedado al margen. El tránsito por el estrecho de Ormuz, corredor clave para el comercio energético y el movimiento de contenedores, se ha ralentizado mientras las navieras evalúan los riesgos de seguridad. Grandes operadores como Maersk, Hapag-Lloyd y CMA CGM ya han aplicado recargos, limitado reservas o desviado buques, en un contexto donde también aumentan las primas de los seguros contra riesgos de guerra.
Para las empresas que operan en plataformas digitales de compras B2B, el impacto inmediato se traduce en mayores plazos de entrega y aumento de los costos logísticos, presionados además por el alza del precio del petróleo. Frente a este escenario, analistas del sector anticipan que muchas compañías podrían reforzar inventarios de seguridad, diversificar proveedores o acercar sus centros de distribución a los mercados finales para mitigar la volatilidad en las cadenas de suministro globales.
