Logística y Distribución
Electrificación de camiones suma acuerdo de suministro por US$26 millones
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La conversión de camiones pesados a propulsión eléctrica comienza a tomar escala comercial en Norteamérica. Electrovaya, fabricante de baterías de iones de litio, firmó un acuerdo estratégico con Janus Electric Holdings para suministrar sistemas destinados a sus proyectos de electrificación de vehículos comerciales Clase 8, con pedidos iniciales valorados en aproximadamente US$26 millones.
El modelo desarrollado por Janus permite adaptar tractocamiones diésel existentes para operar con motores eléctricos y paquetes de baterías intercambiables. La infraestructura de carga y sustitución de la compañía permite reemplazar las baterías en pocos minutos, reduciendo los tiempos de detención de los vehículos y evitando que las flotas deban renovar sus unidades mediante la compra de camiones eléctricos nuevos. Cada conversión requiere cerca de 600 kWh de capacidad suministrada por Electrovaya.
La cartera comercial de Janus contempla pedidos y compromisos para convertir 118 camiones en Estados Unidos y Canadá. La empresa también mantiene operaciones en Australia y desarrolla oportunidades en actividades mineras, transporte de larga distancia y canteras. Las entregas de baterías para los primeros proyectos norteamericanos ya están en marcha, mientras ambas compañías preparan el abastecimiento para futuras implementaciones.
La colaboración incorpora, además, una inversión de capital de Electrovaya cercana a US$1,4 millones en Janus, mediante una colocación directa que contempla la adquisición de hasta 4,2 millones de acciones y 6,3 millones de warrants. La operación busca alinear los intereses de ambas empresas en el desarrollo del mercado de electrificación de camiones pesados y asegurar una relación de suministro vinculada al crecimiento de los proyectos.
Electrovaya también trabaja en ampliar su capacidad productiva en Norteamérica. Su planta de Jamestown, en Nueva York, considera la fabricación de celdas, módulos y paquetes de baterías de iones de litio, con entrada en operación prevista para el año fiscal 2027 de la compañía. Esta expansión apunta a respaldar la demanda de aplicaciones de transporte de alta utilización, donde la autonomía, la seguridad y la disponibilidad de los equipos son factores centrales.
