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Logística y Distribución

Introducen un nuevo recargo por emergencia para los envíos internacionales

Este recargo se aplica a un portafolio amplio de servicios prioritarios y expresos.

La medida impacta directamente en los costos logísticos del comercio exterior, en un contexto de presión sobre tarifas y volatilidad en los mercados energéticos.

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La empresa UPS activó un nuevo esquema de tarifas adicionales para sus servicios internacionales, incorporando desde el 19 de abril un “Recargo por Emergencia” aplicable a múltiples flujos de importación y exportación en Estados Unidos. La decisión se enmarca en un escenario de costos crecientes en la cadena de transporte de paquetería.

El ajuste considera un cargo general de US$0,23 por libra para envíos entre Estados Unidos y la mayoría de los destinos globales. Sin embargo, los despachos provenientes de China y Hong Kong enfrentan un nivel superior, alcanzando los US$0,32 por libra, lo que refleja una diferenciación por origen en función del riesgo y los costos operativos asociados.

Este recargo se aplica a un portafolio amplio de servicios prioritarios y expresos, incluyendo soluciones como Worldwide Express, Express Saver y servicios de carga aérea. No obstante, la compañía mantiene esquemas diferenciados para ciertas rutas, particularmente en Medio Oriente, donde ya operan tarifas más elevadas que superan los US$1,30 por libra, vigentes desde marzo.

Desde la perspectiva del mercado, la incorporación de tarifas dinámicas no es un fenómeno nuevo. La firma ya había implementado medidas similares en 2024, especialmente en importaciones desde Asia y durante temporadas de alta demanda. Este enfoque busca ajustar precios de manera flexible frente a variaciones en costos y capacidad operativa.

El contexto energético también está incidiendo en esta estrategia. El alza en los precios del combustible, impulsada por tensiones geopolíticas, ha elevado los recargos asociados al transporte, presionando al alza los costos finales. En este escenario, las nuevas tarifas refuerzan una tendencia de encarecimiento progresivo en la logística de paquetería internacional.