Logística y Distribución
CNDC advierte crisis por alza del diésel y su impacto en la cadena logística
El documento del gremio detalla un aumento de hasta 61% en el combustible y su efecto en la estructura de costos del transporte. En este contexto, el sector se reunirá en San Fernando para evaluar medidas.
Publicado
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) elaboró una minuta técnica para explicar el impacto del alza del diésel en la operación del transporte de carga, advirtiendo un incremento significativo en los costos logísticos a nivel nacional.
De acuerdo con el documento, el precio del combustible pasará de $950 a $1.530 por litro, lo que implica un aumento de 61%. Este ajuste impacta directamente en la estructura de costos del sector, considerando que el diésel representa en promedio el 40% del costo total de un servicio de transporte.
En términos operativos, llenar un estanque tipo de 500 litros —con una autonomía cercana a 1.000 kilómetros— pasará de $475.000 a $765.000, lo que refleja un alza inmediata en el costo de cada viaje. Este escenario presiona la rentabilidad de los operadores, especialmente en un contexto de contratos previamente pactados.
La minuta advierte que este incremento no puede ser absorbido por los transportistas, por lo que necesariamente deberá trasladarse a tarifas. En consecuencia, se proyecta un aumento de alrededor de 20% en el costo total del servicio de transporte.
El impacto trasciende al sector, dado que el 95% de los productos en Chile se moviliza por carretera, lo que anticipa efectos en toda la cadena de suministro, desde la producción hasta el consumidor final.
En este escenario, la CNDC convocó a un encuentro interregional de camioneros este sábado 28 de marzo en San Fernando, con el objetivo de analizar medidas frente al alza del combustible y sus efectos en la actividad.
La instancia reunirá a representantes de las regiones Metropolitana, Valparaíso, O’Higgins, Maule y Biobío, en una cita que se desarrollará a partir de las 10:00 horas, dos días después de la entrada en vigencia del nuevo precio del diésel.
Desde el gremio, su presidente Juan Araya advirtió que “muchos camioneros quedaron en tierra de nadie, con gran incertidumbre, porque no hay medidas paliativas para enfrentar un alza del 60% de nuestro principal insumo”, subrayando la presión que enfrentan especialmente las pymes del sector.
