Logística y Distribución
Acceso equitativo a slots: IATA plantea ajustes para la carga aérea
La asociación advierte que las restricciones horarias en aeropuertos clave limitan la flexibilidad y competitividad del transporte aéreo de carga, afectando la conectividad logística global en momentos de mayor presión por eficiencia y tiempos de entrega.
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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) reiteró su llamado a los aeropuertos para garantizar condiciones de acceso equitativas entre operaciones de carga y pasajeros, en un escenario donde la saturación de infraestructura y la asignación de slots se han convertido en un punto crítico para la continuidad de las cadenas de suministro. La entidad sostiene que las reglas actuales, en varios hubs internacionales, no reflejan el peso económico de la carga ni las necesidades operativas del sector.
Según la asociación, aeródromos de alta demanda en América Latina, Medio Oriente y Asia continúan aplicando restricciones especiales para aeronaves cargueras, otorgando solo ventanas ad hoc o limitando los horarios a franjas reducidas. Esta situación reduce la capacidad de planificación y encarece la operación, especialmente en rutas intercontinentales donde la carga depende de ciclos logísticos ajustados.
El análisis también identifica condiciones dispares en mercados europeos, donde aeropuertos con alto nivel de congestión impiden asignaciones históricas para vuelos cargueros. La falta de acceso estable, sumada a restricciones de estacionamiento y toques de queda, complejiza aún más la programación y obliga a los operadores a maniobrar entre limitaciones regulatorias y brechas de infraestructura.
Para la industria, parte del problema radica en la influencia que ejercen los servicios de pasajeros en los comités de coordinación, cuya prioridad suele centrarse en la movilidad de personas. IATA subraya que la carga, pese a su menor visibilidad pública, sostiene flujos comerciales esenciales y requiere un tratamiento equilibrado en la asignación de capacidades.
La organización llamó a los aeropuertos y reguladores a aplicar de manera estricta las directrices WASG, que promueven criterios transparentes y no discriminatorios para todos los tipos de operación. En un comercio internacional marcado por la demanda creciente de envíos urgentes, advierte que asegurar el acceso justo a las franjas horarias será clave para mantener la resiliencia y competitividad del transporte aéreo de carga.
