Marítimo Portuario
Puerto de Iquique prepara nueva etapa con foco logístico regional
El nuevo directorio de EPI inició una agenda con autoridades y actores privados para definir una estrategia de largo plazo, ante la futura licitación de la operación portuaria.
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La próxima licitación de la operación del Puerto de Iquique, prevista ante el término de la actual concesión en 2030, se instaló como uno de los principales ejes de trabajo del nuevo Directorio de Empresa Portuaria Iquique (EPI). La administración busca abordar este proceso dentro de una planificación más amplia para fortalecer el rol del terminal en la economía y el comercio exterior de Tarapacá.
Encabezado por su presidente, Max Barrera, junto a la vicepresidenta Ximena Cancino, el director Sergio Telchi y el gerente general de EPI, Rubén Castro, el nuevo directorio comenzó una ronda de reuniones con autoridades y representantes del sector público y privado. La agenda incluyó encuentros con el senador Renzo Trisotti, la delegada presidencial regional Adriana Tapia, el alcalde de Iquique Mauricio Soria y el equipo ejecutivo de Iquique Terminal Internacional (ITI), concesionario del terminal.
“Vamos a entrar prontamente como puerto a un proceso de licitación para la operación del Puerto de Iquique. La actual concesión tiene fecha de término el año 2030 y, por lo tanto, estamos preparándonos para eso”, señaló Barrera. El presidente de EPI agregó que uno de los objetivos es avanzar hacia una política logística para Tarapacá que articule al puerto, la Zona Franca y las distintas actividades vinculadas al comercio exterior.
La propuesta apunta a ampliar la mirada sobre la infraestructura portuaria y avanzar hacia una estrategia integrada de transporte, servicios y comercio exterior. En ese marco, EPI plantea que Iquique pueda consolidarse como un centro logístico internacional, superando una visión limitada al funcionamiento del puerto y la Zona Franca e incorporando al conjunto de la cadena logística regional.
Los encuentros continuarán con otros actores de Tarapacá, con el objetivo de construir una hoja de ruta de largo plazo. Para EPI, el desafío será articular inversiones, conectividad y servicios en torno a una estrategia común que permita elevar la competitividad y eficiencia logística de la región y preparar al Puerto de Iquique para su próxima etapa concesionada.
