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Frutas de Chile: "La situación es de extrema gravedad para la industria"

Gran preocupación en el gremio exportador frutícola nacional.

Frutas de Chile canceló su participación en el lanzamiento de la temporada 2026-2027. La movilización de camioneros mantiene restringidos los accesos a terminales y depósitos extraportuarios, a pocos días del primer embarque Cherry Express.

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La paralización indefinida de transportistas independientes en San Antonio comenzó a comprometer el calendario de exportación de cerezas, en momentos en que la industria prepara los primeros envíos de la temporada 2026-2027. Frente a este escenario, Frutas de Chile anunció que canceló su participación en el lanzamiento oficial previsto para este miércoles en San Antonio Terminal Internacional (STI), actividad que contemplaba la presencia de autoridades de Gobierno y del embajador de China.

El presidente del gremio, Iván Marambio, calificó la situación como de “extrema gravedad” y advirtió sobre la proximidad de las primeras operaciones de embarque. El primer servicio Cherry Express tiene previsto zarpar el lunes 9 de noviembre, mientras que la carga comenzaría a movilizarse este sábado 7.

Según Frutas de Chile, a tres días del inicio de ese proceso, 33 camiones mantienen bloqueados los accesos a terminales de contenedores y depósitos extraportuarios del puerto. La interrupción agrega incertidumbre a una temporada que ya enfrenta dificultades asociadas a las condiciones climáticas registradas durante los últimos meses.

El impacto potencial adquiere relevancia por la concentración de los embarques frutícolas en la zona. “Prácticamente la mitad de la fruta chilena sale por San Antonio”, señaló Marambio, quien recordó que se trata de productos altamente perecibles, cuya exportación depende de la continuidad de las operaciones logísticas y del cumplimiento de los tiempos de despacho.

La preocupación del sector también se relaciona con el peso económico de la actividad. La temporada frutícola 2025-2026 cerró con exportaciones por US$8.199 millones y más de 3 millones de toneladas, según las cifras entregadas por el gremio. Frutas de Chile advirtió que cualquier alteración logística en la principal puerta de salida de la fruta nacional puede afectar significativamente los resultados de la industria.

Marambio hizo un llamado a resolver el conflicto mediante el diálogo y solicitó a las autoridades adoptar medidas urgentes para resguardar los accesos y la continuidad operacional del Puerto de San Antonio. “Estamos monitoreando muy de cerca lo que está ocurriendo en el puerto”, afirmó, junto con advertir que la situación representa una alteración del orden público.

El gremio también puso el foco en las consecuencias que una interrupción prolongada tendría sobre los distintos participantes de la cadena exportadora. “Detrás de cada envío hay miles de trabajadores y pequeños, medianos y grandes productores a lo largo del país”, indicó el dirigente, quien subrayó que el trabajo de toda una temporada depende de que la fruta llegue oportunamente y en condiciones adecuadas a sus mercados de destino.

Frutas de Chile manifestó su disposición a colaborar en las gestiones necesarias para superar el bloqueo y recuperar la normalidad operacional. La proximidad de los primeros embarques deja a la industria con un margen acotado para resolver las restricciones de acceso y evitar que la movilización interfiera en el inicio de la temporada de cerezas.