E-Commerce
Redes sociales reconfiguran demanda y presionan cadena de suministro minorista
El 71% de los consumidores en EE.UU. reconoce que las tendencias en redes sociales influyen en sus compras. El fenómeno obliga a ajustar inventarios, transporte y última milla ante picos impredecibles de demanda.
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La irrupción de las redes sociales en los hábitos de consumo está reconfigurando la planificación logística del retail. La demanda ya no responde únicamente a ciclos estacionales o campañas promocionales, sino a fenómenos virales que pueden multiplicar pedidos en cuestión de horas.
De acuerdo con una encuesta de Locus Robotics, el 71% de los compradores en Estados Unidos reconoce que las tendencias virales influyen directamente en sus decisiones de compra. El sondeo, aplicado en enero a cerca de 1.000 adultos, evidencia una presión creciente sobre las cadenas de suministro minoristas, que ya enfrentan escasez de mano de obra y mayores costos de transporte.
A diferencia de los peaks tradicionales, un producto destacado en plataformas como TikTok o Instagram puede agotar inventarios en tiempo récord. Esto obliga a los operadores logísticos a reforzar la visibilidad en tiempo real, ajustar el posicionamiento de inventarios y acelerar la reposición desde centros de distribución, bajo esquemas más flexibles y dinámicos.
El estudio también advierte que los consumidores están menos dispuestos a esperar. Si el artículo no está disponible o la promesa de entrega se extiende, optan por cambiar de marca o de tienda. Este comportamiento eleva la relevancia de la última milla, la velocidad de cumplimiento y la capacidad de escalar operaciones en ventanas muy acotadas.
En este escenario, las redes construidas sobre modelos de planificación rígidos enfrentan mayores riesgos de quiebres de stock o sobreinventario. Los retailers que logren ajustar con rapidez su capacidad laboral, de transporte y almacenamiento estarán mejor posicionados para capturar ventas asociadas a fenómenos virales, en un entorno donde la velocidad de ejecución se convierte en un factor crítico de competitividad.
