Logística y Distribución
Union Pacific y Norfolk Southern crean primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos
El nuevo gigante ferroviario conectará 43 estados y más de 100 puertos, mejorando la cadena de suministro, la eficiencia intermodal y la competitividad logística de Norteamérica.
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Union Pacific y Norfolk Southern anunciaron un acuerdo para fusionarse y formar el primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos. La operación conectará más de 80.000 kilómetros de vías a lo largo de 43 estados, desde la Costa Este hasta la Costa Oeste, y alrededor de 100 puertos estratégicos, con impacto directo en la conectividad de la cadena de suministro y en el comercio norteamericano.
La transacción, valorada en US$85.000 millones, combina el alcance occidental de Union Pacific con la extensa red oriental de Norfolk Southern. El acuerdo implica una prima del 25% sobre el valor de mercado de Norfolk Southern, con un precio de US$320 por acción. La nueva empresa conjunta superará los US$250.000 millones en valor de mercado.
Según ambas compañías, el objetivo es ofrecer un servicio más fluido, confiable y seguro. Se anticipa una disminución en las demoras de intercambio, mejores tiempos de tránsito en corredores clave, y la expansión de servicios intermodales, reduciendo así la dependencia del transporte por carretera y aliviando la congestión vial.
El proyecto también promete preservar el empleo sindicalizado y fortalecer la inversión ferroviaria. Actualmente, Union Pacific y Norfolk Southern destinan alrededor de US$5.600 millones anuales a infraestructura, digitalización y expansión de red. Esta fusión busca elevar esa cifra con el respaldo de economías de escala y un mayor retorno operativo.
La nueva red será capaz de movilizar materias primas clave como acero, madera, plásticos, cobre y productos agrícolas en rutas optimizadas de costa a costa, favoreciendo la industria manufacturera estadounidense y reforzando su resiliencia logística.
Esta iniciativa retoma la visión fundacional del ferrocarril transcontinental de Abraham Lincoln, pero con una actualización alineada a las exigencias del siglo XXI: eficiencia logística, sostenibilidad y excelencia operativa a escala continental.
