Comercio Internacional
Salmón consolida liderazgo exportador y revela estancamiento estructural en 2025
El reporte del Consejo del Salmón confirma que se mantiene como el segundo producto más exportado del país y el principal no minero, con una red logística nacional diversificada y mercados estables, aunque con señales persistentes de estancamiento productivo.
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Durante 2025, el salmón reafirmó su posición como uno de los pilares del comercio exterior chileno. De acuerdo con el reporte del Consejo del Salmón, el producto representó el 6% del valor total de las exportaciones del país, ubicándose solo por detrás del cobre. En el universo no minero, el desempeño fue aún más relevante: el salmón concentró el 17% de las divisas, consolidándose como el principal producto exportado de este segmento.
En términos de valor, el salmón alcanzó US$ 6.552 millones FOB, completando tres años consecutivos como el segundo producto más exportado de Chile. Tras dos ejercicios de contracción, el ingreso registró un crecimiento interanual de 2,9%, explicado principalmente por la variación del tipo de cambio, la diversificación de formatos comerciales y mejoras operativas, más que por un cambio estructural en la industria.
El informe advierte que, pese al repunte, el sector mantiene un escenario de estancamiento. El aumento de ingresos no logra compensar la caída acumulada de -3,4% en los dos años previos, lo que refleja limitaciones persistentes en capacidad productiva, costos y condiciones regulatorias. La producción destinada a exportación creció 5,5%, impulsada por el salmón Atlántico (+7,2%) y el Coho (+2,6%).
En la distribución por mercados, el salmón chileno llegó en 2025 a más de 100 países, manteniendo una alta diversificación geográfica. Estados Unidos lideró con 30,5% de participación en volumen, seguido por Japón (19,2%), Brasil (18,2%), Rusia (5,4%) y China (5,2%). Esta estabilidad confirma la fidelidad de los principales destinos y la madurez comercial del producto.
Estados Unidos mostró un aumento de 6,8% en volumen, pero solo 0,8% en valor FOB, reflejando una baja de precios y una mayor proporción de envíos en formatos primarios para procesamiento local. Japón, en contraste, mantuvo volúmenes estables y registró un alza de 7,3% en ingresos, mientras que Brasil interrumpió cuatro años de crecimiento con una caída de 6,7%, alcanzando US$ 853 millones.
Rusia emergió como uno de los principales focos de crecimiento, con un incremento de 37,6% en valor FOB y 35% en volumen, configurándose como una variable relevante en la estrategia comercial del sector. Este desempeño contrasta con la estabilidad de otros mercados y refuerza la importancia de la diversificación de destinos.
Una logística de salida estable y eficiente
Por especies, el salmón Atlántico concentró el 68% del volumen exportado, manteniéndose como la principal variedad. Tras una leve contracción en 2024, mostró un crecimiento de 5,9% en 2025, con Estados Unidos como su principal destino. Brasil también exhibió una trayectoria positiva, acumulando un crecimiento cercano al 45% entre 2017 y 2025.
El salmón Coho, en tanto, alcanzó una cifra récord de 226 mil toneladas exportadas, aunque con un crecimiento moderado de 2,6%, muy por debajo del alza cercana al 20% registrada en 2024. La participación de Japón en este segmento se redujo desde más del 80% en 2021 a 55% en 2025, reflejando un proceso de diversificación hacia otros mercados asiáticos.
Desde el punto de vista logístico, el reporte destaca la capilaridad nacional de la cadena exportadora. En 2025, el salmón chileno se exportó desde 8 regiones del país, utilizando 15 puertos y pasos fronterizos, lo que descentraliza la cadena de valor y amplía el impacto territorial de la industria. Biobío lideró con 445 mil toneladas, seguido por Valparaíso (182 mil), Metropolitana (168 mil) y Los Lagos (151 mil).
La logística de salida se mantiene estable y eficiente. A Estados Unidos, 139 mil toneladas de salmón fresco se enviaron por vía aérea, priorizando tiempos y calidad. Japón concentró envíos marítimos, especialmente en formato congelado, mientras que el crecimiento del mercado brasileño ha impulsado el transporte terrestre, con un flujo constante de camiones recorriendo Sudamérica.
En conjunto, el reporte del Consejo del Salmón muestra una industria con mercados consolidados, una logística robusta y una relevancia estratégica indiscutida para el comercio exterior chileno. Sin embargo, también deja en evidencia que los incrementos recientes son marginales y que el desafío central sigue siendo destrabar condiciones estructurales que permitan retomar una senda de crecimiento sostenido y competitivo.
