Marítimo Portuario
Maersk informó cierre 2025 con resultados sólidos y récord en terminales
El grupo alcanzó el límite superior de su guía financiera, apoyado en crecimiento de volúmenes, control de costos y un desempeño histórico en su negocio de infraestructura portuaria, en un entorno de alta volatilidad logística.
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A.P. Moller – Maersk cerró 2025 con un desempeño sólido a nivel consolidado, apoyado en el crecimiento de volúmenes, una ejecución operativa consistente y un control de costos más estricto, lo que permitió que los resultados financieros se ubicaran en el límite superior de la guía anual. El desempeño fue transversal a sus tres grandes unidades de negocio: Transporte Marítimo, Logística y Servicios, y Terminales.
En el negocio de Transporte Marítimo, Maersk logró crecer en línea con el mercado, con un aumento de volúmenes de 4,9% durante el año, pese a un entorno marcado por alta volatilidad y sobrecapacidad. La alta utilización de activos y la puesta en marcha de la nueva red Este-Oeste permitieron alcanzar niveles de confiabilidad superiores al 90% en arribos a tiempo, aunque la presión sobre las tarifas de flete redujo la rentabilidad del segmento.
Logística y Servicios continuó avanzando en su proceso de reenfoque, con mejoras sostenidas en rentabilidad y eficiencia operativa. Durante 2025, la compañía profundizó la reorganización de este negocio en tres subsegmentos -Logística Terrestre, Forwarding y Soluciones Logísticas- con el objetivo de capturar mayor valor, aunque reconoce que el segmento aún no alcanza su máximo potencial y seguirá siendo una prioridad estratégica.
El área de Terminales fue uno de los principales motores del resultado anual, alcanzando su mejor desempeño financiero histórico. Los volúmenes, ingresos y EBIT marcaron récords, impulsados por una combinación de fuerte demanda, mejores tarifas y mayores ingresos por almacenamiento. La expansión mediante nuevas terminales, la modernización de infraestructura existente y la obtención de concesiones estratégicas reforzaron la posición de Maersk como actor clave en infraestructura portuaria crítica.
En términos financieros, los ingresos de Maersk en 2025 alcanzaron los USD 54.000 millones, el EBITDA se situó en USD 9.500 millones y el EBIT llegó a USD 3.500 millones. En paralelo, la compañía anunció un programa de recompra de acciones por USD 1.000 millones a ejecutarse en un plazo de 12 meses, junto con una reducción de costos corporativos generales por USD 180 millones.
De cara a 2026, Maersk proyecta un crecimiento del volumen global del mercado de contenedores de entre 2% y 4%, en un contexto donde la geopolítica sigue reconfigurando las cadenas de suministro. La compañía anticipa que la combinación de una red integrada, disciplina de costos y foco en confiabilidad operativa seguirá siendo clave para capturar oportunidades y sostener competitividad en un entorno de comercio exterior más exigente.
