Logística y Distribución
Escasez de combustible comienza a tensionar la carga aérea en Asia
Restricciones de suministro impactan la operación logística y elevan costos en rutas internacionales. El efecto ya se traduce en cancelaciones y menor confiabilidad en vuelos de carga.
Publicado
Las disrupciones en el suministro energético comienzan a trasladarse con mayor fuerza a la logística aérea internacional. Restricciones en el abastecimiento de combustible para aviones están afectando la operación de carga en distintos puntos de Asia, en un escenario marcado por tensiones geopolíticas y presión sobre los precios.
El director ejecutivo de DHL Group, Tobias Meyer, advirtió -durante la entrega de resultados del primer trimestre- que la compañía ha enfrentado limitaciones puntuales en aeropuertos asiáticos, especialmente en lo relativo a la disponibilidad de combustible para vuelos adicionales. Si bien los trayectos regionales han podido mantenerse operativos, los vuelos intercontinentales presentan mayores restricciones en este contexto.
La diferencia operativa radica en el nivel de infraestructura disponible. En hubs logísticos propios, como el centro de Leipzig en Alemania, la compañía cuenta con mayor control sobre el suministro. En contraste, en terminales donde depende de proveedores externos —principalmente en Asia— la disponibilidad de combustible se vuelve más incierta y condiciona la planificación de vuelos.
El escenario responde, en parte, a las interrupciones en el tránsito por el estrecho de Ormuz, un punto crítico para el comercio energético global. De acuerdo con la Agencia Internacional de Energía, cerca del 34% del comercio mundial de crudo transitó por esta vía en 2025, con Asia como principal destino, lo que amplifica el impacto regional de cualquier restricción.
La situación ya está generando efectos operativos más amplios. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, se han registrado cancelaciones de vuelos en Asia por falta de combustible, con riesgo de extensión hacia Europa en las próximas semanas. Esto introduce presión adicional sobre la confiabilidad de los itinerarios y la continuidad de la cadena logística aérea.
En este contexto, DHL señaló que su división Express está monitoreando activamente los riesgos y asegurando suministro en ubicaciones estratégicas. No obstante, el aumento sostenido de precios comienza a trasladarse a los costos logísticos, con eventuales efectos en la demanda. Aun así, desde la compañía sostienen que, en el corto plazo, la demanda industrial se mantiene relativamente estable frente a estas fluctuaciones.
