Entrevista
“El desafío sigue estando en incorporar más mujeres en cargos de línea más operativa”
La creciente presencia femenina en logística y supply chain comienza a evidenciar impactos en la toma de decisiones, la innovación y la cultura organizacional. En entrevista con Agenda Logística, la past president de WINS Chile, Daniela Zuleta, analiza el presente y proyecciones de la mujer en las operaciones.
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En los últimos años, la discusión sobre diversidad de género ha comenzado a ganar espacio dentro del sector logístico y del transporte. Aunque la industria continúa siendo predominantemente masculina, distintas iniciativas públicas y privadas buscan ampliar la participación femenina en áreas clave como operaciones, planificación, comercio exterior y gestión de cadenas de suministro, en un contexto donde la disponibilidad de talento y la capacidad de adaptación se han transformado en factores críticos para la competitividad.
En este escenario, Daniela Zuleta, past president de WINS Chile, sostiene que la incorporación de mujeres en funciones tradicionalmente masculinizadas genera efectos concretos en el funcionamiento de las organizaciones. “La incorporación de más mujeres en áreas históricamente masculinizadas como operaciones, planificación, comercio exterior y gestión de cadenas de suministro genera impactos concretos en el desempeño organizacional y también en la cultura de las empresas”, señala.
La ejecutiva explica que uno de los principales aportes está relacionado con la diversidad de perspectivas al momento de enfrentar problemas operativos. “Diversificar las miradas en la resolución de problemas favorece decisiones más equilibradas y soluciones más eficientes, lo que es especialmente valioso en un sector tan complejo y dinámico como la cadena de suministro, que día a día enfrenta nuevos escenarios internacionales y desafíos”, afirma.
En esa línea, Zuleta destaca que distintos estudios han evidenciado la relación entre diversidad y calidad en la toma de decisiones. “Un estudio de Cloverpop evidenció que equipos diversos en género toman decisiones correctas hasta un 73% más de las veces comparado con equipos homogéneos”, explica. A su juicio, esta diversidad también contribuye a fortalecer la comunicación efectiva, la planificación estratégica y la articulación entre distintos actores de la cadena logística.
La presencia femenina en la industria ha mostrado avances durante los últimos años, aunque todavía existen brechas en determinados niveles de la organización. “Según un estudio de Celerity Editorial Team de 2023, las mujeres representan cerca del 41% de la fuerza laboral en supply chain y alrededor del 26% de los cargos ejecutivos en el sector”, indica.
Sin embargo, Zuleta advierte que uno de los principales desafíos sigue estando en los puestos operativos. “El desafío sigue estando en incorporar más mujeres en cargos de línea más operativa, en el front line de la logística”, señala, agregando que se trata de un proceso que ha comenzado a avanzar y que probablemente continuará creciendo en los próximos años.
Desde su perspectiva, la presencia de mujeres en posiciones de responsabilidad también genera un efecto multiplicador dentro de las organizaciones. “Cuando una mujer ocupa cargos de liderazgo aumenta la presencia femenina en todos los niveles de la empresa, generando un efecto multiplicador en liderazgo y diversidad que abre caminos a otras mujeres”, explica.
Equipos diversos, mejores y nuevas ideas
Otro aspecto donde la diversidad muestra efectos positivos es el clima laboral. Según Zuleta, la incorporación de mujeres en equipos tradicionalmente masculinos suele modificar las dinámicas internas de trabajo. “Promueve ambientes más respetuosos, colaborativos y orientados a resultados, lo que aumenta el compromiso y la productividad de los equipos”, afirma.
El liderazgo femenino también puede aportar ventajas desde una perspectiva de competitividad y eficiencia. “Los equipos directivos diversos tienden a evaluar mejor los riesgos porque consideran un mayor número de variables antes de definir una estrategia”, sostiene, algo especialmente relevante en operaciones logísticas donde los costos, los tiempos y la coordinación son factores determinantes.
En materia de innovación, la ejecutiva plantea que la diversidad en los equipos facilita la generación de nuevas ideas y mejoras en los procesos. “El liderazgo femenino suele impulsar estilos de gestión más participativos y colaborativos, lo que facilita la generación de ideas y la implementación de mejoras”, señala, particularmente en una industria que avanza en digitalización, automatización y análisis de datos para optimizar las cadenas de suministro.
La sostenibilidad también aparece como un ámbito donde la diversidad puede generar valor. “El liderazgo femenino suele estar asociado a una mayor sensibilidad hacia los aspectos sociales y ambientales de la operación”, explica Zuleta, lo que puede traducirse en iniciativas para optimizar rutas, reducir emisiones, mejorar condiciones laborales y fortalecer la relación con comunidades y proveedores.
En ese contexto, la ejecutiva enfatiza que ampliar la participación femenina no debe entenderse solo como una política de equidad. “La participación de mujeres en posiciones de liderazgo no solo promueve la equidad de género, sino que también fortalece la competitividad de las empresas, al mejorar la calidad de las decisiones, impulsar la innovación y avanzar hacia modelos de operación más sostenibles y resilientes”, afirma.
A medida que la logística enfrenta desafíos como la digitalización, la presión por mayor eficiencia y la necesidad de descarbonizar sus operaciones, ampliar la base de talento aparece como un factor estratégico para el desarrollo del sector. En ese escenario, la incorporación de más mujeres en distintas áreas de la cadena de suministro podría transformarse en un elemento clave para fortalecer la capacidad de adaptación y la competitividad de la industria logística en Chile.
